فورد بوما
فورد بوما هي سيارة كروس أوفر مدمجة تمنحك تجربة قيادة رياضية واستجابة عالية، لتوفر متعة قيادة تتفوق على معظم منافسيها في فئتها.
محرك 1.0 EcoBoost بقوة 125 حصان – بنزين
تأتي فورد بوما ST-Line كسيارة كروس أوفر رياضية مدمجة ذات خمسة أبواب، تجمع بين التصميم الرياضي، العملية اليومية، وتجربة قيادة ديناميكية. تتميز السيارة بخمسة مقاعد ومساحة داخلية عملية، وتعتمد على نظام دفع أمامي (FWD) ومحرك احتراق داخلي تقليدي يعمل بالبنزين. هذه النسخة مزودة بمحرك 1.0 EcoBoost بقوة 125 حصانًا.
المحرك والأداء
تعتمد السيارة على محرك Ford 1.0 EcoBoost بسعة 999 سم³، مكوّن من ثلاث أسطوانات مرتبة بشكل مستقيم، ومزود بشاحن توربيني ونظام حقن مباشر للوقود. يستخدم المحرك تصميم DOHC مع أربعة صمامات لكل أسطوانة، بالإضافة إلى تقنيات التحكم المتغير بتوقيت الصمامات، مما يساعد على تحقيق توازن جيد بين الأداء والكفاءة. وتبلغ القدرة القصوى للمحرك 125 حصانًا، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 170 نيوتن متر.
يستخدم المحرك أيضًا تقنية تعطيل إحدى الأسطوانات أثناء ظروف الحمل المنخفض، حيث يمكن للنظام إيقاف عمل أسطوانة واحدة مؤقتًا للمساعدة في تقليل استهلاك الوقود، ثم إعادة تشغيلها بسرعة عند الحاجة إلى قدرة إضافية.
نظام الدفع وناقل الحركة
تنقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة سبعة سرعات أتوماتيكي، مع قابض تقليدي يتم التحكم به بواسطة دواسة القابض. ويمنح نظام الدفع الأمامي السيارة ثباتًا جيدًا وسلوكًا متوازنًا للاستخدام اليومي، بينما يساعد ناقل الحركة اليدوي بست سرعات على الاستفادة من عزم المحرك والمحافظة على كفاءة استهلاك الوقود أثناء القيادة على الطرق المفتوحة.
الهيكل ونظام التعليق
تم تطوير هيكل فورد بوما ليجمع بين الراحة والثبات والاستجابة الرياضية، وتحصل نسخة ST-Line على إعداد رياضي لنظام التعليق يمنحها تحكمًا أكثر دقة واستجابة أكثر حدة مقارنة بالإصدارات العادية. في الأمام، تستخدم السيارة نظام تعليق مستقل من نوع MacPherson Strut مع نوابض حلزونية وممتصات صدمات وقضيب توازن أمامي. أما في الخلف، فتستخدم نظام محور ملتوي Twist-Beam مع نوابض حلزونية وممتصات صدمات، مع إعداد مخصص لتحقيق توازن جيد بين الثبات والراحة.
ويعتمد نظام التوجيه على مؤازرة كهربائية، مع عمود توجيه قابل للتعديل من حيث الارتفاع والعمق. ويساعد الإعداد الرياضي لفئة ST-Line على تقليل ميلان الهيكل أثناء المنعطفات وتحسين استجابة السيارة للتوجيه، مما يمنحها طابعًا رياضيًا دون التضحية بالاستخدام اليومي.
المكابح وأنظمة التحكم
تم تجهيز السيارة بنظام مكابح يعتمد على أقراص مكابح أمامية مهواة وأقراص مكابح خلفية، إلى جانب مجموعة من الأنظمة الإلكترونية التي تساعد على الحفاظ على السيطرة والثبات. وتشمل هذه الأنظمة نظام منع انغلاق المكابح ABS، ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح EBD، ونظام المساعدة على الكبح، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC، بالإضافة إلى نظام التحكم في الجر ونظام المساعدة على صعود المنحدرات.
العجلات والإطارات
تتميز فئة ST-Line بعجلات ألمنيوم رياضية مقاس 17 بوصة بتصميم خماسي الأذرع المزدوجة، مع تشطيب يجمع بين اللون الأسود والأسطح المصقولة، مما يمنح السيارة مظهرًا رياضيًا أكثر وضوحًا. وتستخدم السيارة، بحسب التجهيز، إطارات بمقاس شائع 215/55 R17، مع نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS الذي يراقب ضغط الإطارات وينبه السائق عند انخفاض الضغط عن المستوى المطلوب.
التصميم الخارجي
يتميز التصميم الخارجي لفورد بوما ST-Line بطابع رياضي واضح، حيث تحصل السيارة على صدام أمامي بتصميم خاص بفئة ST-Line وشبكة أمامية رياضية وفتحات تهوية سفلية أكثر حدة. كما تتضمن عناصر خارجية بلون الهيكل وشعار ST-Line، بالإضافة إلى مصابيح نهارية بتقنية LED ومصابيح خلفية LED، بينما تختلف بعض تجهيزات الإضاءة مثل المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية ومصابيح الضباب بحسب مواصفات السوق والتجهيز.
على جانبي السيارة، تأتي المرايا الخارجية قابلة للتعديل كهربائيًا، مع خاصية التسخين، ويمكن أن تكون قابلة للطي كهربائيًا حسب التجهيز، كما تحتوي على إشارات انعطاف مدمجة. وتكتمل الواجهة الرياضية في الخلف من خلال جناح خلفي كبير بلون الهيكل، وصدام خلفي خاص بفئة ST-Line، وناشر هواء سفلي بتصميم رياضي، ومصابيح خلفية LED، إلى جانب شعاري Puma وST-Line.
المقصورة الداخلية
تتميز المقصورة الداخلية بتصميم رياضي يغلب عليه اللون الداكن، مع سقف داخلي أسود وتفاصيل خاصة بفئة ST-Line. وتأتي السيارة بمقاعد أمامية رياضية توفر دعمًا جانبيًا أفضل، مع إمكانية تعديل مقعد السائق يدويًا وإمكانية الحصول على دعم قطني يدوي. كما تتميز المقصورة باستخدام الخياطة الحمراء في عدد من العناصر، وهو أحد التفاصيل المميزة لهوية ST-Line الرياضية.
وتأتي السيارة بعجلة قيادة جلدية رياضية مسطحة من الأسفل مع خياطة حمراء وأزرار تحكم متعددة الوظائف، بينما يتميز ناقل الحركة اليدوي بمقبض ذي تفاصيل من الألمنيوم وكسوة خاصة مع خياطة حمراء. كما تتضمن المقصورة دواسات ذات تصميم رياضي وتفاصيل داخلية مخصصة لفئة ST-Line.
المقاعد والمساحة الداخلية
توفر السيارة خمسة مقاعد، مع مقاعد أمامية رياضية ومساند رأس قابلة للتعديل، بينما تأتي المقاعد الخلفية بتصميم عملي يسمح بطي مسند الظهر بنسبة 60/40 لزيادة مساحة تحميل الأمتعة. كما توجد نقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال، بالإضافة إلى أحزمة أمان ثلاثية النقاط.
وتوفر المقصورة مجموعة من أماكن التخزين العملية، بما في ذلك جيوب الأبواب، وحوامل الأكواب، ووحدة تخزين مركزية، وصندوق القفازات، بالإضافة إلى مساحات تخزين إضافية موزعة داخل المقصورة.
لوحة العدادات والتكنولوجيا
بحسب مواصفات السيارة والسوق، يمكن أن تأتي فورد بوما ST-Line بلوحة عدادات رقمية تعرض معلومات السرعة، ودورات المحرك، ومستوى الوقود، واستهلاك الوقود، ومعلومات الرحلة، وحالة السيارة وأنظمة مساعدة السائق. كما تتوفر أنظمة المعلومات والترفيه من Ford SYNC بحسب التجهيز، مع شاشة لمس واتصال Bluetooth ومنافذ USB وإمكانية استخدام Apple CarPlay وAndroid Auto، بينما يتوفر نظام الملاحة المدمج في بعض التجهيزات.
وتتضمن عجلة القيادة أزرارًا للتحكم في نظام المعلومات والترفيه وبعض وظائف السيارة، ويمكن أن تتضمن أزرار مثبت السرعة وأنظمة مساعدة السائق وفقًا لمستوى التجهيز.
نظام التكييف والراحة
تم تجهيز السيارة بنظام تكييف وتدفئة وتهوية للمقصورة، مع إمكانية اختلاف نوع نظام التحكم في درجة الحرارة بحسب مستوى التجهيز. كما يمكن أن تتوفر خاصية تدفئة الزجاج الأمامي، ومساحات زجاج أوتوماتيكية مزودة بحساس المطر، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية. وتشمل تجهيزات الراحة أيضًا النوافذ الكهربائية والقفل المركزي والتحكم عن بعد، بالإضافة إلى مثبت السرعة ومحدد السرعة في التجهيزات المناسبة.
أنظمة الركن
تساعد السيارة السائق أثناء الركن من خلال حساسات الركن الخلفية، بينما يمكن أن تتوفر حساسات أمامية وكاميرا رؤية خلفية ونظام مساعدة على الركن بحسب الحزمة والتجهيز. وتوفر هذه الأنظمة رؤية ومعلومات إضافية تساعد على تقدير المسافة بين السيارة والعوائق أثناء المناورة.
السلامة ومساعدة السائق
تتمتع فورد بوما بمجموعة واسعة من أنظمة السلامة النشطة والسلبية. وتشمل أنظمة السلامة الإلكترونية نظام ABS ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح EBD ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC ونظام التحكم في الجر ونظام المساعدة على صعود المنحدرات.
كما يمكن أن تتضمن السيارة أنظمة متقدمة لمساعدة السائق، مثل نظام المساعدة على تفادي الاصطدام، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، واكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، ونظام المحافظة على المسار والتحذير من مغادرة المسار. ويمكن أيضًا توفر نظام التعرف على إشارات المرور ونظام المساعدة الذكية على تحديد السرعة ومراقبة انتباه السائق وفقًا لمواصفات السيارة.
ومن ناحية الحماية السلبية، تحتوي السيارة على وسائد هوائية أمامية وجانبية وستارية، بالإضافة إلى شدادات أحزمة الأمان ونقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال ونظام مراقبة ضغط الإطارات. كما يمكن توفر نظام الاتصال بالطوارئ eCall بحسب السوق.
صندوق الأمتعة وFord MegaBox
من أبرز الجوانب العملية في فورد بوما نظام Ford MegaBox، وهو مساحة تخزين إضافية عميقة موجودة أسفل أرضية صندوق الأمتعة وتبلغ سعتها حوالي 80 لترًا. صُممت هذه المساحة لتكون عملية وقابلة للتنظيف، وتحتوي على فتحة تصريف تسمح بغسلها بسهولة، مما يجعلها مناسبة لتخزين المعدات الرياضية أو الأحذية أو الأشياء المبللة والمتسخة.
وتبلغ سعة صندوق الأمتعة الرئيسية حوالي 456 لترًا، مع إمكانية زيادة مساحة التحميل عند طي المقاعد الخلفية. ويجعل الجمع بين صندوق الأمتعة التقليدي وMegaBox السيارة عملية بشكل خاص مقارنة بحجمها الخارجي.
الأبعاد والقدرات
يبلغ طول فورد بوما ST-Line حوالي 4,207 مم، وعرضها حوالي 1,805 مم، وارتفاعها حوالي 1,550 مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات حوالي 2,588 مم. ويبلغ الخلوص الأرضي حوالي 166 مم، مما يوفر ارتفاعًا مناسبًا للاستخدام داخل المدن وعلى الطرق المختلفة.
ويبلغ وزن السيارة الفارغ حوالي 1,200 كجم بحسب التجهيز، بينما يبلغ الوزن الإجمالي المسموح به حوالي 1,760 كجم. ويمكن للسيارة سحب مقطورة مكبوحة بوزن يصل إلى حوالي 1,100 كجم، ومقطورة غير مكبوحة بوزن يصل إلى حوالي 640 كجم، مع اختلاف القيم الدقيقة بحسب مواصفات السيارة والسوق.
الوقود والاستهلاك
تستخدم السيارة بنزين، وتبلغ سعة خزان الوقود حوالي 42 لترًا. ويعتمد محرك EcoBoost على الحقن المباشر والشحن التوربيني، مع نظام التشغيل والإيقاف التلقائي للمحرك للمساعدة على تقليل استهلاك الوقود أثناء التوقف.
ويبلغ الاستهلاك المشترك في بعض مواصفات WLTP حوالي 5.9 لتر/100 كم، إلا أن الاستهلاك الفعلي يمكن أن يختلف بحسب أسلوب القيادة، وحالة الطريق، ودرجة الحرارة، واستخدام مكيف الهواء، وحجم العجلات والإطارات.
الطابع العام للسيارة
تمثل Ford Puma ST-Line 2023 1.0 EcoBoost 125 PS خيارًا يجمع بين التصميم الرياضي والعملية اليومية. ويضيف مستوى ST-Line نظام تعليق رياضي، وعجلات ألمنيوم 17 بوصة، وتصميمًا خارجيًا أكثر حدة، ومقاعد رياضية، وعجلة قيادة مسطحة من الأسفل، وخياطة حمراء وتفاصيل داخلية رياضية.
مهتم بهذه السيارة؟
أرسل لنا بياناتك وسيتواصل معك فريقنا لتزويدك بالمعلومات التي تحتاجها.